William Wheelwright, joven marino norteamericano, naufrago en Buenos Aires en 1823. Desde entonces los trabajos industriales (como dice Juan Bautista Alberdi) de este hombre visionario de las comunicaciones se desarrollaron en America del Sur.Wheelwright marcho al Pacifico. Fue consul de su pais en Guayaquil. Se instalo luego en Chile donde consiguio establecer una linea de vapores entre Valparaiso y Panama, exploto minas de carbon para abastecer los buques, construyo trenes y puertos.La idea de un ferrocarril trasandino lo trajo de nuevo a nuestro pais. Concibio entonces el Gran Central Argentino, la linea ferrea de Rosario a Cordoba, obra que comenzo con Mitre en 1863 y se inauguro bajo Sarmiento en 1870 (y proyectaba ir por Tucuman hasta Copiapo). Tambien realizo el ferrocarril a Ensenada, que sonaba como puerto de aguas profundas de Buenos Aires.Tres anos despues de muerto Wheelwright, Alberdi publico esta biografia poco conocida de su amigo, modelo de empresario capitalista, heroe de la paz, como sugestiva demostracion de como a veces un extranjero puede ser mas benemerito de la patria que un patriota. Juan Bautista Alberdi nacio en Tucuman en 1810, de padre vasco espanol y madre de antigua raigambre tucumana. Muy joven quedo huerfano y viajo a Buenos Aires para estudiar en el Colegio de Ciencias Morales, donde se vinculo con la despues llamada generacion de 1837. Participo del Salon literario de Marcos Sastre. Estudio derecho, pero en 1838 emigro voluntariamente a Montevideo, donde residio varios anos. Con el seudonimo de Figarillo publico articulos de critica de costumbres. En 1843 realizo un breve y fructifero viaje a Europa. Se radico luego en Chile, pais en que segraduo y ejercio como abogado en Valparaiso y Santiago, sin desentenderse nunca de las cuest
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