Esta nueva edición del REBT que aquí les presentamos está totalmente corregida y actualizada según RD 560/2010 y según RD 1053/2014, por el que se aprueba la nueva ITC-BT-52 «Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos». El texto está adaptado según la publicación Reglamento de Productos de la Construcción (CPR) 2016/364 que establece las clases posibles de reacción al fuego de los cables eléctricos. Además de las Instrucciones Complementarias, este texto incluye: ACTUALIZACIÓN DE NORMAS UNE Se ha hecho un esfuerzo por actualizar aquellas normas que ya no están en vigor. Así, por ejemplo, en las ITC-BT-06 e ITC-BT-07, en relación al cálculo de conductores para líneas eléctricas aéreas y subterráneas, toman sus tablas de cálculo según la norma UNE 20435. Dado que esta norma ha sido anulada y sustituida por la UNE 211435, se ha creído conveniente adaptar estas dos ITC a la nueva norma, y sustituir todas las tablas que se veían afectadas por la misma. El mismo criterio se ha seguido en la ITC-BT-19, en relación con la anulación de la norma UNE 20460-5-23 que ha sido sustituida por la nueva norma UNEHD 603645-52 para la instalación de conductores y canalizaciones en instalaciones interiores o receptoras. RESUMEN DE NORMAS UNE En algunas instrucciones técnicas el reglamento no llega a profundizar demasiado sobre algunos aspectos normativos, indicando simplemente la referencia de la norma UNE a tener en cuenta. En concreto las ITC-BT-36 (Establecimientos agrícolas y hortícolas – UNE 20460-7-705), ITC-BT-39 (Cercas eléctricas para el ganado – UNE EN 60335-2-76), ITC-BT-41(Caravanas y parques de caravanas – UNE 20460-7-708) e ITC-BT-50 (Saunas – UNE 20460-7-703). En estos casos se ha incluido una nota con el resumen de la norma UNE de referencia. RESUMEN DE LA GUÍA TÉCNICA DE APLICACIÓN DEL REBT En algunas de las instrucciones se ha incluido un resumen de la Guía Técnica de aplicación del REBT. Se ha prestado…
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